Simubaron

 Commutateur Start

Tutoriel

Modification commutateur 12 positions en
commutateur de démarrage du BARON 58

1 - Fabrication du ressort

• Prendre un morceau de corde à piano 0,8 (et non de 1mm trop rigide) et le plier selon la forme ci dessous.

2 – Démontage du commutateur

• Enlever écrou, rondelles et butée si fournie.

• Pousser un des 4 clips noirs vers l’extérieur pour dégager la partie blanche. S'aider au besoin d'un tournevis d'horloger.

Attention : Ne pas trop plier ce clips ; en fait, il n’est pas beaucoup engagé du fait des rainures dans la partie blanche !

• Insérer l’ongle ou une lame de cutter dans l’espace, puis dégager le second clips du même côté.
• De même pour les 2 autres clips.

  Attention : à l'intérieur, il y a 2 petites billes et un ressort, qui ne demandent qu'à sauter à l'ouverture du commutateur. Mieux vaut donc l'ouvrir dans une boîte sans couvercle, genre boîte à chaussure… Bonjour pour retrouver des billes de 2mm dans les poils de la moquette ou sous l'établi du garage !

3 – Travail sur le capot (partie noire) : couper la collerette suivant photo (bien repérer l’endroit exact).

	De la fin de l’encoche 4... ...à la fin de l’encoche 5. A couper au raz de l’inscription « ALPHA ».
	Ouvrir la partie entre les encoches 4 et 5 (cutter et petite lime). Percer un trou de ø 1mm dans le « P » de l’inscription « ALPHA ».

5 – Remonter le commutateur

• Si l’on désire couper l’axe du commutateur (pour l’ajuster au bouton), il sera plus facile de mettre en place le ressort après le remontage du commutateur.

 6 – Mettre le ressort en place

• Ce ressort ne tient pas forcément en place tout seul, mais il sera maintenu au montage du commutateur sur le panneau.

Le ressort sert de butée sur la 5e position (Start) du commutateur, qui ne reste donc plus dans cette position.